丰田新社长对新车减排50%的目标表达决心

丰田汽车公司社长佐藤恒治（53岁）日前接受各家媒体采访，对实现到2035年在全球销售的新车二氧化碳排放量较2019年削减50%以上这一目标表达了强烈决心。他指出：“削减二氧化碳最为重要，而纯电动汽车（EV）如何发展是手段问题。”流露出经营成败应看能减排多少而非EV销量的想法。

　　佐藤本月从来自创始人家族的丰田章男手中接过社长职位。在7日的方针说明会上，佐藤宣布到2026年结束前新投放10款EV，使年销量增至150万辆的新战略而受到关注。但他表示，最看重的是二氧化碳减排目标。

　　削减的是从燃料制造到行驶的单辆新车排放量平均值，这将是为实现到2050年实现温室气体净零排放的中期目标。

　　佐藤强调，“EV如何发展等是手段的问题，会视情况而变化。对于这一完成度被追踪跟进感到不对劲。”他还表达了进一步致力于在今后汽车普及的新兴市场国家去碳化的想法。

　　从能源安全的角度出发，不会一举将重心转移到EV，而是维持视各国家和地区特点也提供混合动力车（HV）、燃料电池车（FCV）等多种选项的“全方位战略”。他称中长期看好EV和储氢性能卓越的氢能汽车，但眼下“将寻找现实可行且推动有条不紊过渡的最佳混合办法”。